Jeffrey Moravets, giudice capo della Corte suprema dell’Ontario, ha permesso ai manifestanti fino alle 19:00. Scaduto il termine, il numero dei manifestanti è diminuito ma molti hanno disobbedito all’ordine, cantando “Libertà”, sventolando bandiere, cantando l’inno nazionale e votando tra di loro.
Venerdì scorso, il Premier dell’Ontario Duck Ford, quando ha dichiarato lo stato di emergenza nella provincia, ha aumentato la pressione sui manifestanti e ha affermato che avrebbe cercato di imporre pesanti multe e la reclusione alle persone che continuano a bloccare autostrade e ponti.
“Siamo ora a due settimane dall’assedio di Ottawa”, ha detto Ford in una conferenza stampa. “Lo chiamo assedio perché è così. È un’occupazione illegale. Non è più una lotta”.
Ma nel giro di poche ore, le strade assediate di Ottawa non sembravano cambiare per niente, con i manifestanti che organizzavano feste da ballo tra convogli di camion e polizia che intervenivano solo per regolare il traffico ed emettere biglietti per alcuni veicoli parcheggiati illegalmente. Uno degli autisti ha detto di aver preso un biglietto per 80 dollari.
Il premier Justin Trudeau ha avvertito che gli effetti delle proteste stanno “aggravando”.
“Non vuoi perdere la tua licenza, finirà con una fedina penale, che influenzerà il tuo lavoro, il tuo sostentamento e persino la tua capacità di viaggiare a livello internazionale, compresi gli Stati Uniti”, ha detto in una conferenza stampa.
Ford ha convocato il suo gabinetto e ha detto: “Ho urgente bisogno di chiarire che bloccare e limitare la circolazione di merci, persone e servizi in infrastrutture critiche è illegale e punibile”. Ha avvertito di una multa fino a $ 78.000 e fino a un anno di carcere.
Lo stato di emergenza iniziale dura 42 ore. Il gabinetto ha pianificato Il procuratore generale dell’Ontario Sylvia Jones ha detto che si sarebbero incontrati sabato per discutere ulteriori emendamenti.
Trudeau ha detto di aver parlato con il presidente Biden venerdì mattina dell’assedio, della presenza degli americani, dell'”alluvione con sede negli Stati Uniti nelle linee 911 di Ottawa” e dell’arrivo di denaro straniero per finanziare le proteste.
“Stiamo vedendo quasi la metà dei finanziamenti provenire dagli Stati Uniti attraverso alcuni dei siti web che confluiscono nei blocchi in Canada”. Ha detto, ma non ha fornito ulteriori dettagli. Lui e Biden hanno convenuto che “per la protezione delle persone e dell’economia, questi assedi non possono continuare”.
Trudeau si è anche detto riluttante a schierare truppe contro l’opposizione. “L’uso della forza militare contro i civili in Canada o in qualsiasi altra democrazia è qualcosa che dovrebbe essere evitato a tutti i costi”, ha affermato. “Ecco perché la soluzione attuale si sta concentrando sulle forze di polizia”.
I manifestanti si sono radunati su camion, bloccando parti del centro di Ottawa, bloccando l’Ambassador Bridge e le scorciatoie a Gouts, Alberta e Emerson, Manitoba. Una bufera di neve è iniziata come un movimento molto diffuso contro i controlli epidemici e altre denunce in generale, a partire in entrambi i paesi contro le regole che richiedono ai camionisti di essere completamente vaccinati contro il virus corona per attraversare il confine. Alcuni manifestanti hanno chiesto la rimozione del primo ministro Justin Trudeau, rieletto per un terzo mandato a settembre, e lo scioglimento del parlamento.
Come La crisi si è aggravata Questa settimana, i funzionari negli Stati Uniti hanno invitato le loro controparti canadesi a tenere sotto controllo le proteste. L’impatto della lotta si è fatto sentire su entrambi i lati del confine.
La Camera di Commercio degli Stati Uniti ha avvertito giovedì che l’assedio dell’Ambassador Bridge “aggiunge notevoli tensioni alla catena di approvvigionamento per i produttori e altre attività”. Le case automobilistiche Ford e General Motors hanno affermato di aver ridotto la produzione in alcuni siti e annullato i turni. Un avvocato che rappresenta l’Associazione dei produttori di ricambi auto del Canada ha dichiarato venerdì a un tribunale dell’Ontario che il costo stimato per l’economia era di 40 milioni di dollari al giorno.
Giovedì la Casa Bianca ha dichiarato che il Segretario alla Difesa degli Stati Uniti Alejandro Myorgas e il Segretario ai Trasporti Pete Boutique avevano esortato le loro controparti canadesi a “usare i poteri federali per risolvere questa situazione” e ad estendere il sostegno dei loro dipartimenti. Il suo messaggio al governatore del Michigan Gretchen Witmer (D) era semplice: “Riaprire il traffico sul ponte”.
A Ottawa e al confine, la polizia ha finora evitato in gran parte di confrontarsi con i manifestanti. Ma Roland Paris, l’ex consigliere di politica estera di Trudeau, ha avvertito che “l’entusiasmo del pubblico è in aumento”.
Le autorità canadesi sono ancora coinvolte in polemiche su come disperdere i manifestanti “, ha affermato Tariq al-Hashimi, segretario generale del partito.Possibile intervento straniero”Compresi dai gruppi negli Stati Uniti.
“Sebbene queste proteste siano interne, stanno ricevendo un grande impulso dai politici di destra e dai principali attivisti conservatori statunitensi e figure dei media”, ha affermato Paris, professore di affari internazionali all’Università di Ottawa.
Donald Trump ha detto la scorsa settimana che “folli ordini del governo” stavano distruggendo il Canada.
Alcuni camionisti statunitensi hanno detto che invieranno due convogli attraverso il quarto confine questo fine settimana, ha riferito Reuters a sostegno dei manifestanti canadesi. Il vivace Peace Bridge, che collega Buffalo e Fort Lake in Ontario, funge da gateway da New York a Toronto.
“La nostra linea di segnalazione dei servizi di emergenza e non della polizia è uno sforzo concertato per annegare”, ha detto giovedì la polizia di Ottawa. Il capo della polizia Peter Sloley ha detto che molte di quelle “chiamate eccessive” provenivano da indirizzi negli Stati Uniti.
La polizia di Ottawa ha arrestato 25 persone. Le persone coinvolte nelle proteste sono state accusate di cattiva condotta e comportamento minaccioso. “Faremo in modo che i responsabili affrontino le conseguenze”, ha affermato Sloli. “Sappiamo che i residenti di Ottawa sono arrabbiati. Sappiamo che sei stanco.
Le manifestazioni canadesi sono sorte Supporto internazionale Ha acceso lotte simili in Europa e in Australia. Ufficiali dentro Parigi e Bruxelles Ha detto che avrebbe cercato di fermare il convoglio pianificato all’interno di quelle città durante il fine settimana.
Miriam Berger ha contribuito a questo rapporto.
